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近日，全國職業(yè)院校技能大賽官方網(wǎng)站（https://www.vcsc.org.cn/）經(jīng)過全面改版，正式宣告全國職業(yè)院校技能大賽升級(jí)為世界職業(yè)院校技能大賽，標(biāo)志著中國職業(yè)教育在全球化進(jìn)程中邁出了重要一步，彰顯了中國職業(yè)教育在國際舞臺(tái)上的日益增強(qiáng)的影響力。 這一歷史性變革的序幕早在2024年7月30日，于福建晉江舉行的深化現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)改革現(xiàn)場推進(jìn)會(huì)上，教育部副部長吳巖就宣布了全國職業(yè)院校技能大賽將升級(jí)為世界職業(yè)院校技能大賽的重大決定。這一戰(zhàn)略調(diào)整不僅是對(duì)中國職業(yè)教育多年發(fā)展成果的充分認(rèn)可，更是中國職業(yè)教育邁向國際、參與全

深化現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)改革現(xiàn)場推進(jìn)會(huì)在福建晉江召開 為深入貫徹黨的二十大和二十屆三中全會(huì)精神，落實(shí)教育部年中推進(jìn)會(huì)部署安排，7月30日，深化現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)改革現(xiàn)場推進(jìn)會(huì)在福建晉江召開。教育部黨組成員、副部長吳巖出席會(huì)議并作報(bào)告。福建省政府副省長李興湖致辭，天津市政府副市長張玲、山東省政府副省長鄧云鋒、新疆維吾爾自治區(qū)政府副主席凱賽爾·阿不都克熱木參加現(xiàn)場會(huì)。教育部職業(yè)教育與成人教育司司長彭斌柏主持。 現(xiàn)場會(huì)期間，天津、重慶、廣西代表省域現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)改革試點(diǎn)省份，中國中車、中國鋁業(yè)代表

據(jù)乘聯(lián)會(huì)消息，初步統(tǒng)計(jì)，3月1-31日，乘用車市場零售159.6萬輛，同比持平，較上月增長17%。今年以來累計(jì)零售427.5萬輛，同比下降13%；全國乘用車廠商批發(fā)195.5萬輛，同比增長7%，較上月增長22%。今年以來累計(jì)批發(fā)502.1萬輛，同比下降8%。初步統(tǒng)計(jì)，3月1-31日，新能源車市場零售54.9萬輛，同比增長5%，較上月增長27%。今年以來累計(jì)零售131.9萬輛，同比增長15%；全國乘用車廠商新能源批發(fā)59.9萬輛，同比增長32%，較上月增長21%。今年以來累計(jì)批發(fā)148.3萬輛，同比增長24%。

全國職業(yè)院校技能大賽執(zhí)行規(guī)劃（2023—2027年）　　為深入貫徹落實(shí)黨中央關(guān)于職業(yè)教育工作的決策部署和習(xí)近平總書記有關(guān)重要指示批示精神，推動(dòng)落實(shí)《中華人民共和國職業(yè)教育法》，提升全國職業(yè)院校技能大賽（以下簡稱大賽）專業(yè)化、制度化水平，明確未來5年大賽發(fā)展方向、主要任務(wù)和保障措施，保證大賽規(guī)范有序發(fā)展，依據(jù)《關(guān)于推動(dòng)現(xiàn)代職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展的意見》《關(guān)于深化現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)改革的意見》《全國職業(yè)院校技能大賽章程》等文件精神，制定本規(guī)劃�！　∫�、規(guī)劃背景　　大賽是教育部牽頭發(fā)起、聯(lián)合34家部委和事業(yè)組織舉辦

7月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，6月，新能源汽車產(chǎn)銷表現(xiàn)依然出色，分別達(dá)到59萬輛和59.6萬輛，環(huán)比增長26.6%和33.4%，同比增幅均為1.3倍，市場占有率達(dá)到23.8%。在新能源汽車主要品種中，與上月相比，純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車產(chǎn)銷均呈增長，其中燃料電池汽車增速更為顯著；與上年同期相比，上述三大類品種產(chǎn)銷均呈快速增長，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車增速更為明顯。1-6月，新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到266.1萬輛和260萬輛，同比增幅均為1.2倍，市場占有率達(dá)到21.6%。在新能源汽車主要品種中，與上年同期

5月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到42.1萬輛，同比增長111.5%，環(huán)比增長49.8%，新能源發(fā)展同樣受到當(dāng)前疫情沖擊，但環(huán)比改善超過預(yù)期。1-5月新能源乘用車批發(fā)189.2萬輛，同比增長117.4%。 5月新能源乘用車零售銷量達(dá)到36.0萬輛，同比增長91.2%，環(huán)比增長26.9%，1-5月形成“W型”走勢。1-5月新能源乘用車國內(nèi)零售171.2萬輛，同比增長119.5%。新能源車市場方面，供給改善帶來市場火爆，漲價(jià)前訂單表現(xiàn)火爆，訂單充足。 5月的新能源車與傳統(tǒng)燃油車環(huán)比走勢都受

5月30日，財(cái)政部發(fā)布《財(cái)政支持做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》提出，要大力支持發(fā)展新能源汽車，完善充換電基礎(chǔ)設(shè)施支持政策，穩(wěn)妥推動(dòng)燃料電池汽車示范應(yīng)用工作；在措施方面，提出完善政府綠色

5月12日，工信部發(fā)布關(guān)于《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第五十四批）車型名單的公示。其中包括54款純電動(dòng)車型以及6款插電式混合動(dòng)力車型（乘用車），例如理想L9、問界M7、嵐圖夢想家、歐拉朋克貓、歐拉芭蕾貓、奔馳EQE、豐田bZ4X等車型。

4月汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)明顯下降。當(dāng)月銷量跌破120萬輛，為近十年以來同期月度新低；乘用車和商用車環(huán)比和同比均呈現(xiàn)大幅下降。相比較而言，新能源汽車表現(xiàn)總體好于大市，同比延續(xù)了快

4月28日，中央廣播電視總臺(tái)《新聞聯(lián)播》“奮進(jìn)新征程 建功新時(shí)代·偉大變革”欄目播出報(bào)道《人人出彩 技能強(qiáng)國》，聚焦職業(yè)教育。 習(xí)近平總書記指出，在全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化

4月19日，國新辦舉行一季度工業(yè)和信息化發(fā)展情況新聞發(fā)布會(huì)，工業(yè)和信息化部介紹，我國新能源汽車已累計(jì)推廣1033萬輛，突破一千萬輛大關(guān)，成為引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的重要力量。

十三屆全國人大常委會(huì)第三十四次會(huì)議4月20日表決通過新修訂的職業(yè)教育法，2022年5月1日起施行。 新職業(yè)教育法明確職業(yè)教育是與普通教育具有同等重要地位的教育類型，著力提升職業(yè)教育認(rèn)可度。

    新能源汽車仍保持高速發(fā)展，2月產(chǎn)銷分別完成36.8萬輛和33.4萬輛，同比分別增長2.0倍和1.8倍；1-2月，產(chǎn)銷分別完成82萬輛和76.5萬輛，同比分別增長1.6倍和1.5倍，市場占有率達(dá)到17.9%。 　　其中，插電式混合動(dòng)力汽車增速明顯高于純電動(dòng)車型，產(chǎn)銷分別完成16.8萬輛和16萬輛，同比分別增長2.8倍和2.5倍。這與新能源車高速增長密不可分，同時(shí)部分車企在拓展市場和引導(dǎo)消費(fèi)者方面做了大量工作，并推出符合消費(fèi)者需求的產(chǎn)品。 　　隨著新能源補(bǔ)貼逐漸退坡，以及純電動(dòng)車型原材料成本上漲，混動(dòng)車型的成本優(yōu)勢得以體現(xiàn)。另外，部分車主對(duì)于純電動(dòng)車型長途出行仍有一定的顧慮，混動(dòng)車型很好地解決了這一問題。       未來十年，混動(dòng)市場將有很大的增長空間，以彌補(bǔ)純電動(dòng)車?yán)锍探箲]、充電便利性不足，以及冬季續(xù)航下降等方面的不足。

近日，國新辦舉行促進(jìn)工業(yè)和信息化平穩(wěn)運(yùn)行和提質(zhì)升級(jí)發(fā)布會(huì)，會(huì)上指出，為促進(jìn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行，筑牢經(jīng)濟(jì)“壓艙石”，工信部將繼續(xù)實(shí)施新能源汽車購置補(bǔ)貼、充電設(shè)施獎(jiǎng)補(bǔ)、車船稅減免優(yōu)惠等政策。此外，還將開展新能源汽車、綠色智能家電、綠色建材下鄉(xiāng)活動(dòng)，同時(shí)修訂完善汽車燃料消耗量和新能源汽車雙積分管理制度

1月21日，國家發(fā)展改革委等七部門發(fā)布《促進(jìn)綠色消費(fèi)實(shí)施方案》，提出大力發(fā)展綠色交通消費(fèi)。大力推廣新能源汽車，逐步取消各地新能源車輛購買限制，推動(dòng)落實(shí)免限行、路權(quán)等支持政策，加強(qiáng)充換電、新型儲(chǔ)能、加氫等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極推進(jìn)車船用LNG發(fā)展。推動(dòng)開展新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作，有序開展燃料電池汽車示范應(yīng)用。深入開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，推動(dòng)健全農(nóng)村運(yùn)維服務(wù)體系。

2022-02-14 盡管2022年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2021年基礎(chǔ)上退坡30％，同時(shí)市場新能源車型普遍漲價(jià)，但這些因素依然不擋新能源車明確增長的態(tài)勢。從目前來看，比亞迪作為新能源汽車龍頭企業(yè)，1月新能源銷量依舊遙遙領(lǐng)先，其次新造車企業(yè)中，銷量處于TOP5的排名是小鵬、理想、哪吒、蔚來、零跑。 比亞迪 1月新能源銷量：92926輛

2022年新能源汽車補(bǔ)貼方案2022-01-11根據(jù)《財(cái)政部 工業(yè)和信息化部 科技部 發(fā)展改革委關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》（財(cái)建〔2020〕86號(hào)）要求，2022年，新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2021年基礎(chǔ)上退坡30%；城市公交、道路客運(yùn)、出租（含網(wǎng)約車）、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、郵政快遞、民航機(jī)場以及黨政機(jī)關(guān)公務(wù)領(lǐng)域符合要求的車輛，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2021年基礎(chǔ)上退坡20%。2022年新能源汽車購置補(bǔ)貼政策于2022年12月31日終止，2022年12月31日之后上牌的車輛不再給予補(bǔ)貼。

各省、自治區(qū)、直轄市及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)人力資源社會(huì)保障廳（局），國務(wù)院各部委、各直屬機(jī)構(gòu)人事部門